近日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過《商用密碼管理?xiàng)l例修訂草案》。貫徹總體國家安全觀，依法依規(guī)使用密碼，維護(hù)國家安全和人民利益。
我國高校唯一的極地破冰多用途船“中山大學(xué)極地”號(hào)（簡稱“極地號(hào)”）于近日安全停靠在廣州文沖船舶修造有限公司碼頭，圓滿完成桂山水域試航任務(wù)。12月19日，極地號(hào)出發(fā)到桂山水域進(jìn)行試航。
近日，歐洲海事安全局（ＥＭＳＡ）將其船舶排放的無人機(jī)監(jiān)控計(jì)劃擴(kuò)展到波羅的海地區(qū)，并支持黑海海岸警衛(wèi)隊(duì)使用該無人機(jī)。該計(jì)劃使用專門裝備的無人機(jī)，該無人機(jī)可以測(cè)量船舶排放，能提供２４小時(shí)監(jiān)控服務(wù)并跟蹤船舶運(yùn)動(dòng)。
該船的每個(gè)新零件不僅通過了行業(yè)檢查，而且還通過了安全檢查。據(jù)了解，該產(chǎn)品的性能也優(yōu)于許多大規(guī)模生產(chǎn)的替代產(chǎn)品。
近日，佐敦（Jotun）憑借其開創(chuàng)性的佐敦（Jotun）船體清潔解決方案（HSS）簽署了第一個(gè)集裝箱船商業(yè)合同。該合同是與全球集裝箱運(yùn)輸和物流領(lǐng)導(dǎo)者地中海航運(yùn)公司MSC簽訂。
2020年7月26日，山東青島團(tuán)島附近海域，由我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600馭風(fēng)入海、踏浪騰空，成功實(shí)現(xiàn)海上首飛。
據(jù)“中央社”6月22日?qǐng)?bào)道，新冠疫情打亂了全球的空中交通系統(tǒng)，這讓一名阿根廷籍水手巴列斯特羅日前從葡萄牙獨(dú)自駕駛一艘小帆船，花了85天時(shí)間完成橫渡大西洋壯舉，一圓返鄉(xiāng)探視年邁雙親的心愿。
馬士基將最新的創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品“Snap Back Arrestor”（SBA）正式投入使用，SBA用于停泊在港口裝卸貨物時(shí)將船只將其固定在碼頭泊位。系泊是港口和船舶作業(yè)中最危險(xiǎn)的工作之一。當(dāng)一根固定停靠船只的系泊繩突然斷裂時(shí)，突然釋放的能量會(huì)導(dǎo)致繩索以每小時(shí)500英里的速度鞭打碼頭和船只。
近日，隨著MAS船體建造接近最后完工階段，IBM和Promare宣布，MAS的新“AI船長”計(jì)劃于本月在英國普利茅斯海岸附近的有人駕駛研究船上進(jìn)行出海測(cè)試。
自由靈動(dòng)的水母向來是人類探索海洋的“楷模”。一直以來，科學(xué)家們不斷研究水母，制造出各種仿生機(jī)器人，而最近，研究人員直接給水母配備了傳感器，想要制造出一種高效而成本較低的“機(jī)器人水母”。
中新社北京1月15日電 (郭超凱 羅海艇)記者從中國衛(wèi)星海上測(cè)控部獲悉，遠(yuǎn)望6號(hào)船15日在中國東海某海域順利完成為期兩天的船舶動(dòng)力試航，這標(biāo)志著該船長達(dá)九個(gè)月的首次大修改造圓滿結(jié)束。試航期間，遠(yuǎn)望6號(hào)船動(dòng)力輸出強(qiáng)勁、設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、系統(tǒng)狀態(tài)良好，重點(diǎn)圍繞主機(jī)、舵機(jī)、錨機(jī)等船舶設(shè)備，照明、空調(diào)、冷藏等多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了全面綜合試驗(yàn)。遠(yuǎn)望6號(hào)船船長楊便佼告訴記者，自去年4月28日進(jìn)廠以來，遠(yuǎn)望6號(hào)船累計(jì)完成
這是在珠海東澳島拍攝的自主航行貨船“筋斗云0號(hào)”（12月15日攝）。 12月15日，由國內(nèi)企業(yè)研發(fā)的自主航行貨船“筋斗云0號(hào)”在珠海東澳島首航。 據(jù)介紹，2017年底，中國船級(jí)社、武漢理工大學(xué)、珠海市政府和云洲智能等單位聯(lián)合發(fā)起“筋斗云”號(hào)小型無人貨船項(xiàng)目。“筋斗云0號(hào)”作為初代試驗(yàn)和示范運(yùn)行平臺(tái)于今年下水交付。 新華社記者 鄧華 攝這是在珠海東澳島拍攝的自主航行貨船“筋斗云0號(hào)”（12月15日無
1月11日至12日，青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室（以下簡稱“海洋試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室”）2019學(xué)術(shù)年會(huì)在青島藍(lán)谷舉辦。期間，海洋試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室宣布啟動(dòng)建設(shè)深海研究中心，推動(dòng)我國深海開發(fā)方面邁向更深層次。作為我國海洋領(lǐng)域首個(gè)獲批試點(diǎn)運(yùn)行的國家實(shí)驗(yàn)室，海洋試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室目前已成功自主研發(fā)了全海深潛標(biāo)、全海深滑翔機(jī)、全海深水下相機(jī)，構(gòu)建起全球首個(gè)馬里亞納海溝潛標(biāo)觀測(cè)系統(tǒng)，組建了以“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器、深
伊德克號(hào)三體船。 鄭小紅 攝中新網(wǎng)深圳1月14日電 (記者 鄭小紅)一條擁有世界上最多航海紀(jì)錄的帆船--伊德克號(hào)三體船，11日至15日停泊在深圳蛇口游輪中心。此次是法國知名航海家弗朗西斯·茹瓦永駕駛著伊德克號(hào)首次航行到中國，也是為了完成伊德克號(hào)亞洲挑戰(zhàn)之旅，深圳是其中的重要一站。此次也是蛇口郵輪中心碼頭首次迎來超級(jí)三體帆船的停泊。13日，伊德克號(hào)亞洲挑戰(zhàn)之旅深圳站的儀式在蛇口郵輪中心碼頭舉行。伊德
智能船舶在節(jié)省船舶能耗和減少船舶配員等方面具有較大的潛力，近年來已成為航運(yùn)界關(guān)注的熱點(diǎn)，但其安全問題也不容忽視。
日前，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院宣布成立“智能船舶創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”和“船舶數(shù)字化營運(yùn)支持中心”，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)智能船舶的研發(fā)。
12月15日，國內(nèi)自主研發(fā)的首艘具備自主航行功能的 “筋斗云0號(hào)” 貨船首航儀式在珠海東澳島舉行。這是我國首次自主航行貨船貨物運(yùn)載試驗(yàn)，對(duì)國內(nèi)乃至全球自主船舶技術(shù)發(fā)展具有重要的里程碑意義。
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