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【征求意見】關于征求《船載危險貨物申報員和集裝箱裝箱現場檢查員從業行為規范（征求意見稿）》意見的通知

意見反饋截止時間為2026年1月30日。

【警示】一年兩燃！81 歲老貨船謝幕：到底是誰 “燒” 掉了它的航運生涯？

近期，加拿大運輸安全委員會（TSB）對外發布了一份關于 2023 年 5 月五大湖貨船火災事故的深度調查報告。

2022年悉尼近海貨輪擱淺事故最終調查報告

這艘載有950噸重油的170米貨輪若在原始國家公園海岸線擱淺，將造成國際級環境經濟災難。

11年終定論？韓國世越號沉船原因公布！

認定事故系因舵機故障等船體內部原因所致。

南卡羅來納州油輪撞擊碼頭事故原因公布

即使對經驗最豐富的操船者而言，岸壁效應仍可能造成意外。

航運周報：2025年3月24日-3月28日

航運周報：2025年3月24日-3月28日

英國海上事故調查部門發布2023年度報告

2023年的調查呈現出相當廣泛的安全問題，但有兩起事故比較突出。

2024年上半年國內沿海省際貨運船舶運力分析報告

2024年上半年國內沿海省際貨運船舶運力分析報告

巴拿馬海事局披露過去4年海事事故和傷亡統計數據

近日，巴拿馬海事局分享了過去4年（2020-2023）海事事故和傷亡的統計數據。

【航運周報】2024年3月20日

航運周報：2024年3月20日

【航運周報】2024年3月12日

航運周報：2024年3月12日

【航運周報】2024年2月27日

航運周報：2024年2月27日

【航運周報】2024年2月13日&2024年2月22日

航運周報：2024年2月13日&2024年2月22日

全方位透視！中國十大船東VS希臘十大船東

雖然集裝箱航運業的整合力度很大，但整個航運市場仍然非常分散。

【航運周報】2023年11月14日

航運周報：2023-11-14

IMO 終于出手了！明年專門針對這型船制定新規！

IMO將制定新規保護電動汽車運輸安全，以保護運輸電動汽車的船舶免受重大安全風險。近日，據英國《金融時報》報道稱，國際海事組織(IMO)表示，船舶火災事故數量不斷增加，在2022年更是達到了10年來的最高水平，火災原因多指向電動汽車的鋰電池。最近載運電動汽車的船舶發生的火災事故，促使人們急于加強對船舶的保護，一位監管官員警告稱，電池動力汽車出口的不斷增長構成了重大安全風險。IMO安全主管Heike

604人在事故中喪生！如何避免悲劇再次發生？

較2021年減少了182起，較2020年減少了84起。

中國（上海）國際海員薪酬指數（2023.10.31）

本期高級海員薪酬指數報收1336.62點，較上期下跌3.03點；普通海員薪酬指數報收1586.17點，較上期下跌8.00點。

【航運周報】2023年10月24日

航運周報：2023-10-24

【航運周報】2023年10月17日

航運周報：2023-10-17