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- 檢驗(yàn)規(guī)則(其他)
- 海事通知一
- 海事通知二
- 司法相關(guān)(司法解釋?zhuān)?/a>
- 司法相關(guān)(最高院文件)
- 司法相關(guān)(地方高院)
您好,本人大副考試補(bǔ)考因疫情延誤過(guò)了三年(2020年12月到期)有效期,后來(lái)看海事局出臺(tái)了政策可以延期一年,請(qǐng)問(wèn)怎么操作 根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事局關(guān)于新冠肺炎疫情常態(tài)化防控形勢(shì)下船員管理有關(guān)事宜的公告》(中華人民共和國(guó)海事局2020第8號(hào)公告)第四條對(duì)船員考試做出了相應(yīng)規(guī)定,您可結(jié)合該條規(guī)定對(duì)照自身情況是否符合要求。如符合延長(zhǎng)1年完成考試,則無(wú)需進(jìn)行其它操作,正常報(bào)名考試即可。如有疑問(wèn),可以聯(lián)系組織考試的海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)一步確認(rèn)。
我是一名遠(yuǎn)洋散貨船三管輪,現(xiàn)船上配備兩名三管輪,海事局資歷報(bào)備顯示資歷沖突,請(qǐng)問(wèn)如何消除資歷沖突?需要提供什么材料? 您好,根據(jù)您提供的情況,系統(tǒng)顯示沖突無(wú)法清除。換證時(shí)以服務(wù)簿資歷為準(zhǔn),如您這種情況,換證時(shí)需要同時(shí)提供輪機(jī)值班日志復(fù)印件和公司出具的有效資歷證明,這樣就不會(huì)影響您換證。需要提醒的是,服務(wù)資歷一定要真實(shí),并應(yīng)在《船員服務(wù)簿》上如實(shí)記載。
我已通過(guò)了沿海航區(qū)一等大副適任考試,現(xiàn)在拖輪上完成三個(gè)月的見(jiàn)習(xí),請(qǐng)問(wèn)我可以換出沿海一等大副證書(shū)嗎? 你好,根據(jù)你的描述,你可以換出非運(yùn)輸船的沿海一等大副證書(shū)。如果需要申換適用運(yùn)輸船的大副證書(shū),需要到運(yùn)輸船上完成“貨物積載與系固”見(jiàn)習(xí),并讓船舶及船公司做出評(píng)定意見(jiàn)合格后申請(qǐng)證書(shū)。
我參加并通過(guò)海船無(wú)限航區(qū)三管輪適任考試,現(xiàn)在在沿海航區(qū)的880KW上船舶上進(jìn)行船上見(jiàn)習(xí),請(qǐng)問(wèn)我的見(jiàn)習(xí)資歷認(rèn)可嗎? 你好,根據(jù)《20規(guī)則》,對(duì)于三管輪的船上見(jiàn)習(xí),只要求等級(jí),不要求航區(qū),你的見(jiàn)習(xí)資歷是認(rèn)可的。
我是高級(jí)水手,最近五年內(nèi)有45個(gè)月海上服務(wù)資歷,報(bào)考三副的話(huà),可以不參加培訓(xùn)嗎? 你好,崗位適任培訓(xùn)不能免除。
想咨詢(xún)一下,20規(guī)則11月1號(hào)實(shí)施以前的工程船資歷算職務(wù)晉升資歷嗎? 海上服務(wù)資歷是申請(qǐng)日起前5年內(nèi)均有效,與規(guī)則實(shí)施時(shí)間無(wú)關(guān),需要注意的是,工程船資歷現(xiàn)不能作為運(yùn)輸船船船員職務(wù)晉升資歷。
我是一名甲類(lèi)大副,今年38歲,大專(zhuān)學(xué)歷,想報(bào)考引航員,請(qǐng)問(wèn)資歷夠嗎?如果不夠還需要什么條件?如果條件夠了,考試順利通過(guò),怎樣才能順利進(jìn)去引航站? 《中華人民共和國(guó)引航員管理辦法》(部令2013第20號(hào))第二十五條:持有海船甲類(lèi)一等大副適任證書(shū)或者內(nèi)河船舶一等大副適任證書(shū)并且在相應(yīng)等級(jí)船舶上實(shí)際任職不少于12個(gè)月的,同時(shí)具有不少于12個(gè)月的助理引航資歷,可以參加引航員考試。需要注意的是,在目前的引港管理體制下,加入引航員隊(duì)伍,一般需要通過(guò)地方港口主管部門(mén)的招錄,然后才有條件取得引航員資格。
無(wú)限航區(qū)遠(yuǎn)洋拖輪資歷能否報(bào)名參加考試? 你好,你的問(wèn)題不夠清晰,建議你進(jìn)一步補(bǔ)充提供相關(guān)信息,以便準(zhǔn)確答復(fù)。就考試而言,資歷條件是眾多條件之一,需要注意的是,自2020年11月1日之后的在各類(lèi)非運(yùn)輸船上的海上服務(wù)資歷不能夠作為晉升貨物運(yùn)輸船舶大副、船長(zhǎng)的海上服務(wù)資歷。
二副/三副、二管輪/三管輪等級(jí)合并后,考無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上大副或3000千瓦及以上大管輪需要滿(mǎn)足什么樣的資歷要求? 申請(qǐng)無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上大副或3000千瓦及以上大管輪考試,資歷需要滿(mǎn)足三方面要求:
一是5年內(nèi)有12個(gè)月相應(yīng)等級(jí)的二副、二管輪資歷(能否考大副、大管輪);
二是上述資歷中至少有6個(gè)月是無(wú)限航區(qū)資歷(考什么航區(qū));
三是5年內(nèi)二副/三副副合計(jì)資歷至少有12個(gè)月是在3000總噸及以上的船舶上任職,二管輪/三管輪合計(jì)資歷至少有12個(gè)月是在3000千瓦及以上的船舶上任職,無(wú)限、沿海航區(qū)均可以(考什么等級(jí))。
大副擔(dān)任二副、大管輪擔(dān)任二管輪的資歷可以用于申請(qǐng)適任證書(shū)再有效嗎? 不可以。我國(guó)是STCW公約締約國(guó),符合公約規(guī)定是履約的基本要求。根據(jù)STCW公約,船長(zhǎng)和大副是管理級(jí),適用同一個(gè)適任能力標(biāo)準(zhǔn)(KUP),故船長(zhǎng)擔(dān)任大副可以申請(qǐng)適任證書(shū)再有效,而二副是操作級(jí)船員,不是一個(gè)適任標(biāo)準(zhǔn),所以大副擔(dān)任二副不能申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。同理,大管輪擔(dān)任二管輪不能申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。
20規(guī)則中第19條第1款:船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任大副、大管輪或者二副、二管輪擔(dān)任三副、三管輪的,可以作為原職務(wù)適任證書(shū)再有效的海上任職資歷。是否可以理解為持有船長(zhǎng)證書(shū)但是擔(dān)任大副職務(wù),可以用大副資歷更新船長(zhǎng)證書(shū)? 根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(交通運(yùn)輸部令 2020年第11號(hào))第十九條第一款第一項(xiàng)之規(guī)定,持有有效船長(zhǎng)適任證書(shū)在船任職大副的,可作為船長(zhǎng)適任證書(shū)再有效的海上任職資歷,且在船任職時(shí)間、航區(qū)應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足本條款相應(yīng)要求。
在“20規(guī)則”生效前的非運(yùn)輸船上任職資歷是否可以作為貨物運(yùn)輸船舶大副職務(wù)晉升資歷? 可以。
在“20規(guī)則”生效后的非運(yùn)輸船上任職資歷是否可以作為貨物運(yùn)輸船舶大副、船長(zhǎng)噸位提高、航區(qū)擴(kuò)大、適任證書(shū)再有效的資歷? 可以。
船員任職期間的海上服務(wù)資歷有沒(méi)有有效期?是否所有資歷都是認(rèn)可的? 船員任職期間的海上服務(wù)資歷必須為申請(qǐng)培訓(xùn)、考試或發(fā)證前5年之內(nèi),但現(xiàn)職船員在任職期間發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的大事故及以上等級(jí)事故,并受到海事管理機(jī)構(gòu)行政處罰的,其在發(fā)生事故前的海上服務(wù)資歷不能作為申請(qǐng)培訓(xùn)、考試和發(fā)證的海上服務(wù)資歷。海上服務(wù)資歷自發(fā)生事故后重新開(kāi)始計(jì)算。
三管輪資歷黃點(diǎn),資歷重復(fù)了1個(gè)月,會(huì)不會(huì)影響以后大管輪培訓(xùn)、考試、換證。如有影響,要如何維護(hù),需要什么證明材料? 若需要提供相關(guān)材料,證書(shū)審核工作人員會(huì)主動(dòng)與您聯(lián)系。
我是一名航海專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,已通過(guò)三副和值班水手的考試,現(xiàn)在在船上擔(dān)任實(shí)習(xí)三副,請(qǐng)問(wèn)實(shí)習(xí)三副資歷是否可以換出值班水手適任證書(shū)。 可以。值班水手考試通過(guò)后,在擔(dān)任實(shí)習(xí)三副的海上資歷可以認(rèn)可為值班水手的實(shí)習(xí)資歷。
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